來源:汽車研究網(wǎng) 編輯:韓景旭 發(fā)布時間:2019-12-07 11:31
12月7日,上汽集團發(fā)布公告稱,公司2019年11月份合計生產(chǎn)608,924輛,累計同比下降12.73%,銷售總數(shù)為581,932輛,累計同比下降13.33%。
近日,上汽集團總裁助理、國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理兼上汽國際總經(jīng)理余德在接受媒體采訪時公布了上汽集團的海外業(yè)務(wù)目標(biāo)。余德介紹,今年希望突破35萬輛;2020年沖擊50萬輛;2022年實現(xiàn)60萬輛;到2025年,希望能達到100萬輛。
在2019年10月31日晚的大眾品牌活動上,大眾汽車正式帶來了專為中國市場打造的車型——ID.初見,該車也將是大眾ID.家族在中國推出的首款車型。2019年11月8日,大眾汽車即將在上海舉行新能源汽車工廠落成暨首輛ID.車型下線儀式。ID.初見定位于緊湊型電動SUV,該車專為中國市場打造,將是中國市場首款I(lǐng)D.家族車型,同時這也是ID.家族首款使用中文命名的車型。官方稱,ID.初見將與12個月內(nèi)正式投入量產(chǎn)。
上汽與奧迪深化合作 聯(lián)合開發(fā)Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺
5月20日,繼2023年7月簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后,上汽集團和奧迪汽車正式簽訂合作協(xié)議,Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺聯(lián)合開發(fā)正式啟動。雙方將共同為上汽奧迪開發(fā)多款豪華智能電動新車,攜手開啟奧迪高端純電出行新篇章。Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺聯(lián)合開發(fā)的啟動,是奧迪“在中國為中國”戰(zhàn)略的重要里程碑,也是上汽集團與奧迪合作的重要里程碑。上汽奧迪正通過其獨特的雙重優(yōu)勢——傳承奧迪百年豪華底蘊的同時,由上汽賦予品牌領(lǐng)先智電創(chuàng)新技術(shù),向上立未來,開創(chuàng)豪華智能純電出行的全新篇章。
2024-05-20 15:57 |合資合作|
前奧迪外型首席設(shè)計師約瑟夫·卡班加盟上汽設(shè)計中心
4月22日,上汽集團宣布,全球著名汽車設(shè)計師、布加迪威龍超級跑車締造者、前奧迪外型首席設(shè)計師,曾先后擔(dān)任過斯柯達、寶馬、勞斯萊斯、大眾等頂級汽車品牌設(shè)計總監(jiān)的約瑟夫·卡班(Jozef Kaban),正式加盟上汽集團,出任上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院設(shè)計中心全球設(shè)計副總裁,負責(zé)上汽研發(fā)總院全陣列汽車品牌的前瞻創(chuàng)意和產(chǎn)品設(shè)計工作。
2024-04-22 17:44 |人事變動|
上汽大通與中興通訊攜手,實現(xiàn)車載4G通信模組量產(chǎn)新突破
3月8日,上汽大通MAXUS與中興通訊在深圳聯(lián)合發(fā)布,將國產(chǎn)車載4G通信模組量產(chǎn)應(yīng)用于“高價值寬體輕客”新途V80,實現(xiàn)了國內(nèi)首個國產(chǎn)車載4G通信模組的實踐落地。此項技術(shù)順應(yīng)汽車芯片國產(chǎn)化趨勢,依托自研4G通信芯片平臺打造,完成國產(chǎn)化替代并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。它為新途V80用戶帶來更廣泛、更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)使用環(huán)境,有力推動了行業(yè)智能化、自主化進程。
2024-03-11 17:34 |合資合作|智能網(wǎng)聯(lián)|
3月8日,上汽集團發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù),2月上汽集團實現(xiàn)整車批售207,846輛,同比下降31.03%,1-2月累計銷量452,762輛,同比下降16.06%。
2024-03-11 16:37 |經(jīng)營動態(tài)|
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